MOREのキ620牽引力強化作戦(笑)その3

 この間から書いてきたMOREのキ620のその後です。  大分間が空きましたが少し目鼻がついてきたので報告させて頂きます。  前回、ウェイト追加でもキ620の走行性の改善が少なかった事を書きました。  その折にはレサレサさんからも「モータを抜いてトレーラー化してもKATOのD51の抵抗は意外に大きい」事などの指摘も頂き…

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