Nゲージスケールのモデルが欲しいクルマの話。
このネタもシリーズ化しそうな勢いになりました。
前回はマークⅡでしたが今回は当時そのマークⅡを買う金があれば「3~4台は買えた(笑)」バーゲン品みたいなクルマの話です。
大昔、山形に実習に行っていた学生時代、実習地までの足として級友のアルトに便乗させてもらっていた時期があり…
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KATOのC12の出来の良さには改めて驚かされっぱなしですが、C12は以前にも別メーカーの車両を入線させていますのでそれとの比較を書いてみたいと思います。
まずは昨年の「ジャンクの玉手箱」に入っていた中村精密製
(上の写真、左側のモデルです)
玉手箱にこれが入っていたのを知った時には思わず狂喜しそうになった(爆)思…
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先日入線したKATOのC12の話の続きです。
先に書いた通り本気の入線理由はミニSLレイアウトでの次世代主力機を期待しての事でした。
ミニSLレイアウト棚幡線はファイントラックのミニカーブを標準としており標準径140Rです。また、ローカルレイアウトの葉純線は最急カーブが177Rに設定されているので棚幡線がクリアできれば葉純…
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夏風邪の方は「昨日よりややましになった」程度の状態です。
気候は相変わらずの低温多湿状態なので気分の悪い事夥しい。こればっかりはどうにもなりません。
そんな折行きつけのショップに予約していたKATOのC12を引き取って来る事ができました。
聞く所では最初の入荷分は殆どが予約で捌けてしまったそうで、その予約も何割かは次の…
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夏風邪の方は相変わらずです。
と言いますか今週初め頃よりさらに具合が悪くなっている気が(汗)
単に体調だけではなく最近の不順な気候も関係していそうです。
今日も一日中雨で最高気温は24度を割っていますし。
そんな訳で今回もお茶を濁します(汗)
先日トミカでリリースされたX70系マークⅡ
マークⅡとし…
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夏風邪の方が相変わらずなもので今回はサブブログで以前やったネタでお茶を濁させて頂きます(汗)
カラーブックス鉄道本ネタから。
今回は「国鉄の電車」を書こうと思います。
本書はそのタイトル通り出版当時の国鉄電車を俯瞰する構成です。
特急型に始まり、急行型、近郊型、通勤型と羅列する展開は当時の鉄道本の定番でした。
…
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もう7月だというのにいきなりの夏風邪にやられました。
日曜日のとあるイベントで体力を使い果たした辺りから体調は良くなかったですが、平日休の昨日一日寝ていればどうにかなるかと考えていたのが甘かったようです。
7月なのに一日中梅雨空で雨かじめついた気候。
暑くはなくても湿度の高さも身体にはよくないです。
先月来の気…
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