今年もあと少し
あと15分ほどで2019年も終わります。すでに年越し運転の準備も終わり、後は0時のスタートを待つばかり。
今年も皆様には色々とお世話になりありがとうございました。
それでは良いお年を！
光山鉄道管理局
HPです。
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現…
2019年を振り返る２ イベントとモジュール編
思えば2019年も色々な新機軸があり、見に行くことのできたイベントも多かったですし充実していたと思います。
レイアウト、モジュールに関しては基本的に改修がメインでした。これまでで一番売りの少ない風景のモジュールでしたが、イベントではそれなりに注目を頂いたようで嬉しかったです（何しろ「鉄道病院」とか「物資部」のモデル化なんで…
2019年を振り返る・今年印象に残った車両たちから
2019年を振り返る。まずは車両編です。
今年入線した車両の中で特に印象的な物をピックアップしたいと思います。
ただし（これも毎年書いていますが）基準はあくまで私個人がインパクトを受けた、ホビーライフに影響を与えたモデルという観点に立っているので所謂「ベストテン」ではない事は申し添えておきます。
TOMIX…
「鉄道珍百景」
先日の運転会の折、メンバーとの雑談の中でクラブの女性メンバーから紹介された一冊から。
山と渓谷社刊「鉄道珍百景」（坪内政美著）
タイトル通り鉄道にまつわる珍百景を紹介した一冊です。
私も運転会の隙を見てパラパラめくって見たのですがこれが結構面白い。
紹介されているのは変わった形の駅舎、車両をはじめ偶然…
60年前の「模型とラジオ」に燃える（笑）
前にも書きましたが、今年は週末に地元の活動が集中したため昨年は行けた埼玉のソニックシティのイベントには参加できずじまいでした。
何かただ忙しいだけで潤いに欠ける週末（しかもクリスマス直前）になるかと思われたのですが、捨てる神あれば拾う神ありとでも言いますか。
昨年夏に行われた中古鉄道用品チェーン主宰の鉄道フェアが今年は…
イブの就寝前のひと時に猫屋線を楽しむ（笑）
昨日の世間はクリスマスイブという事で行きつけのスーパーの前では焼き鳥屋さんの屋台が大活躍し、ケーキ屋さんはデコレーションケーキ受け取りの行列を作る。
挙句の果てには頭上をナイトクルーズのヘリが飛び回るというお祭り騒ぎです。
そんなイブの夜、買い込んだパーティ用惣菜で夕食を済ませ、台所やら風呂場やらも静かになった就寝前の…
リニューアルのKATOチビ凸動力を猫屋線単端に組み込んでみる
先日紹介したKATOのチビ凸用動力ユニット。
これを入手して目論んでいた事のひとつは先日リリースされた鉄コレ猫屋線の単端の動力にこれが使えないかという事でした。
もしそれが可能だったら、軸距が鉄コレ動力のそれより長くなり見た目の安定感は増すのではないか、又KATOの新型動力によりスムーズな走りになるのではないかとい…
暮れの入線車・TOMIXの415系1500番台
先日地元の中古屋さんで入手した車両から。
TOMIXの415系1500番台増結セットです。
415系1500番台はこの趣味を再開させた直後くらいのタイミングで基本セットの中古を入手しており、10年ぶりに8連の編成が組める事になります。
211系と全く同じ顔をしていながら交直の電車特有の賑やかなパンタ周り。
濃紺…
KATOのチビ凸動力ユニット
先日の運転会の帰りに行きつけのショップで引き取ってきたアイテムから。
かねて予約していたKATOのちび凸＆チビ客車の動力ユニットです。
先日チビロコとチビ凸が動力リニューアルでリリースされた折、動力も別売りされると聞き、予約していた物です。
今回の動力はモーターを最新のコアレスモーターに換装し走りが大幅に改善された…
交通フェスタの運転会から「鉄博風モジュールとZゲージの活躍（笑）」
先日行われました公共交通フェスタ2019の運転会から、その３です。
今回の運転会では3年ぶりに鉄博風モジュールを持ち込みました。
参加にあたりモジュールの補修と改修を行いましたが、頭端展示台をはじめとする建物の追加、鉄道馬車や新幹線などの展示物の追加などでリニューアル。
中でも目玉となったのは昨年来運転会に…