2023年の計はレイアウト改修(汗)

 年越し運転も終わり、今年の課題と抱負について。  年越し運転の会場としてお目見えを済ませたメインレイアウトの下段ですが、元々裏側から見られる事を想定していない構造だったので運転でもスタイロ平原に直線レールの組み合わせと言う味も素っ気もない状態です。  今年の上半期はこの部分の改修がメインの活動になりそうです。元々この部分は…

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謹賀新年と走り初め(笑)

 あけましておめでとうございます。  本年もよろしくお願いします。  2023年元日の午前0時  時報を合図にTOMIX四季島とKATO和が移設したばかりのレイアウト上を走り始めました。  この風景の中を列車が行き交うのは2007年の年越し運転以来15年ぶりになります。  前回までは年越し運転の度にレイアウトを展開…

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