鉄コレ第13弾の話 その2
先程の地震、M7.0だったそうですが私の所では発生から2分ほどのラグの後で揺れが来ました。
たまたま職場の屋上(2階建ての屋上です)にいたのですが、いつもより揺れがひどい事に気付いたとたん周囲の人たちが階段を駆け下りて行ったのが印象的でした。
この場合、屋上から降りない方が良いのか、降りていった方がいいのかとっさに判断するのは普段から余程イメトレでもしていないと難しい気がします。
地震という前触れなしの突発災害の怖さを改めて感じました。

先日来折りにふれて眺めている鉄コレ13弾。
先日購入した動力ですが、結局津軽のキハ24に装着しました。とはいえ台車枠を変えると他の車両とのコンバートが容易なのがこのシリーズのメリットなので時々は変えてみたいと思います。
次回コンバートの最右翼は留萌鉄道のキハ1001辺りでしょうか。見るからにローカル私鉄くさい二枚窓の前面とダークグリーン主体のカラーリングにはそそられます。
島原のキハ45も国鉄色っぽいカラーリングなのに二枚窓前面という独特の面構えが好みだったりします。



茨城交通や鹿島臨海の車両たち。首都圏に近いせいかカラーリングに都会的な派手さを感じます。側面を見るとキハ20そのまんまなのですが前面の角目と相まってまるで別な車両に見えます。
1001だけは茶色主体のシックな雰囲気でローカルレイアウトには似合いそうですが。

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たまたま職場の屋上(2階建ての屋上です)にいたのですが、いつもより揺れがひどい事に気付いたとたん周囲の人たちが階段を駆け下りて行ったのが印象的でした。
この場合、屋上から降りない方が良いのか、降りていった方がいいのかとっさに判断するのは普段から余程イメトレでもしていないと難しい気がします。
地震という前触れなしの突発災害の怖さを改めて感じました。

先日来折りにふれて眺めている鉄コレ13弾。
先日購入した動力ですが、結局津軽のキハ24に装着しました。とはいえ台車枠を変えると他の車両とのコンバートが容易なのがこのシリーズのメリットなので時々は変えてみたいと思います。
次回コンバートの最右翼は留萌鉄道のキハ1001辺りでしょうか。見るからにローカル私鉄くさい二枚窓の前面とダークグリーン主体のカラーリングにはそそられます。
島原のキハ45も国鉄色っぽいカラーリングなのに二枚窓前面という独特の面構えが好みだったりします。



茨城交通や鹿島臨海の車両たち。首都圏に近いせいかカラーリングに都会的な派手さを感じます。側面を見るとキハ20そのまんまなのですが前面の角目と相まってまるで別な車両に見えます。
1001だけは茶色主体のシックな雰囲気でローカルレイアウトには似合いそうですが。

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この記事へのコメント
17時16分ごろの地震はこちらでも、揺れを感じました。
地震が、福島~茨城方面で頻発しております。
くれぐれも、気を付けてくださいね。
こちらも、先週7日に地震で痛い目(2回目の大規模停電)に遭ってからは、週末も安心出来なかったので鉄道模型に触れてない状況です。
早く地震が終息して、安心して鉄道模型と遊ぶことが出来ればと願ってます。
このところの余震の多さにはこちらも辟易気味です。今日の夕方には長野でも比較的大きなものがありました。
あれだけの大地震の後なので余震も規模や数が半端ではないと思いますが、回数は徐々に漸減する筈なので注意しつつも辛抱が必要かもしれません。
お互い頑張りましょう。