クリスマス前の電撃入線・NEXとさくら
先日のチキンラーメン入線の時に「中古の出物に当たらなければこれが今年最後の入線車」などと書いたのですがまさか一週間かそこらでそれを撤回する羽目になろうとは（汗）
先週末、しばらくぶりで出かけた近所の中古ショップのショールームを見るとこれまで見掛けなかった大量の中古品が入荷しておりさながらお祭り状態（笑）を呈しておりました。
しかもラインナップを見ると前からどうしようかと思っていた物が４割引き～半額くらい。
やっぱり飛びついてしまいました。
チキンラーメン号のブログタイトルに「（多分）今年最後の～」と書いておいたのは正解でした（大汗）
KATOの14系さくらのセット。
既に20系は持っている上にこの仕様のさくら自体に思い入れはないのですが、食堂車を抜けば同型の「北星」への転用・再現が容易にできそうな所からかねて欲しかったものです。
最近の製品らしく室内表現が凄い事になっているなあというのが正直な第一印象です。
寝台部の梯子が窓越しに見えると言うのは実際にそんな場面が殆ど見られない（夜間は殆どカーテンが下りている筈ですし）とはいえ凄いと思わせるには十分といえます。
同じくKATOのE259系のNEX。
発売当初、実車と同じ伸縮カプラーを再現と話題になっていた奴です。
旧型255系は大昔の中古を持っていたので一応ペアを組ませる事は可能です。
帰省の折などで見かける事の多くなっている編成なのであれば欲しい物でした。
走行のスムーズな事、連結面のギミックの楽しさがこのモデルの身上といえます。
とにかく年越し運転のラインナップに飛び入りが更に増えてしまいました（汗）
しかもこれだけで済んでいないのが何とも。
それについては次回以降に
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この記事へのコメント
こちらは、また雪が降ってきました。
まさにホワイトクリスマスですね・・・・。
Ｅ２５９系が入線された様ですね。
この車両は、発売当初の６両セットを予約して購入しておりますが、完成度は高くとても満足が出来る車両です。
ＴＯＭＩＸでも発売されてますが、カプラーがアーノルドタイプですので、やはりＫＡＴＯの車体間ダンパー表現に軍配が上がりますね。
当地は雪こそありませんが冷え込みがきつくなってきました。
朝は氷点下4度近いです。
E259ですが発売当初は食指が動かなかったものの後になって実車を見る機会が激増（笑）したためいつかは買おうかと思っていました。
モデルも触れてみるとなかなかの出来ですね。