今月の入線車・マイクロの「1号機関車」


 今月の中古車から。

 週刊SL~のレイアウト着工を控えてこういうのが入線するのは有難くもあります。
 物はマイクロの1号機関車。

 2Bと言う珍しい形式の軸配置は「1号機関車」である点を差し引いても魅力的ではあります。
 但し煙突が折れていたので接着し直しました。

 Bタンク機としては少し伸びやかなプロポーションは他のタンク機(例えばT3とかKSKタイプ)がずんぐりなのと比べても伸びやかさを感じます。

 この間の義経号の時もそうでしたがこのモデルはモーターや駆動系がかなり繊細らしく連続走行や牽引客車の両数がかなり制限されるようです。
 走りはサイズを考えると十人並みな部類でしょう。
 スローはあまり利きませんしややノイジーです。何より肝心の140Rカーブはどうにか通行可能ですが103Rは先輪が引っかかるためにバック運転でしか対応できません。

光山鉄道管理局
 HPです。

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