今月の入線車・キハ02(旧モデル)
4月に入り中古ショップのでモノがこころなしか増えている様な気がします。
先月の年度末に手持ちの車両を処分する向きがそれなりに多いのでしょう。そういえば私も去年の今頃何編成か売りに出した事を思い出しました。
その成果が先頃の「謎のジャンク袋」でもあったのですが先日また別のショップで見逃せないものをいくつか入手できました。ある意味訳ありの格安品です。
TOMIXのキハ02はそのひとつでした。
と言っても現行型のHG相当のモデルではなくTOMIX25周年記念モデルの2両組の方です。
言うまでもなくミニSLレイアウトの旅客用を想定しています。
現行品のキハ02も既に入線させていますが、今回の仕様の強みはアーノルドカプラーを装備している事です。やろうと思えばレールバスの混合列車(そんなものあるのか?)も可能です。
とはいえ、カプラー首振り角の関係で2連では140RのS字カーブを曲がりきれません。単行だと問題無いのでそれはそれで良いのですが。
この02、スタイルばかりか動力まで実車並みに簡便化しています。
なにしろ2軸車で片軸駆動、ウェイトはシャシの真ん中にドンと塊が乗っている豪快さ(実は初期製品のそれはもっと豪快だったのですが)ですので最初は大した走りは期待していなかったのですが意外に良く走ります。
繊細さにこそ欠けますが、(Nゲージとしてはですが)常識的な低速走行もどうにか可能です。
先日のキハ120も気動車としてはかなり小ぶりですが並べてみるとキハ02の小さい事!
これが1978年頃の製品化ですから結構びっくりです。
追記
昨日当ブログの訪問者数が48万を超えました。相変わらずのつたない内容(大汗)ですが今後ともよろしくお願いします。
光山鉄道管理局
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先月の年度末に手持ちの車両を処分する向きがそれなりに多いのでしょう。そういえば私も去年の今頃何編成か売りに出した事を思い出しました。
その成果が先頃の「謎のジャンク袋」でもあったのですが先日また別のショップで見逃せないものをいくつか入手できました。ある意味訳ありの格安品です。
TOMIXのキハ02はそのひとつでした。
と言っても現行型のHG相当のモデルではなくTOMIX25周年記念モデルの2両組の方です。
言うまでもなくミニSLレイアウトの旅客用を想定しています。
現行品のキハ02も既に入線させていますが、今回の仕様の強みはアーノルドカプラーを装備している事です。やろうと思えばレールバスの混合列車(そんなものあるのか?)も可能です。
とはいえ、カプラー首振り角の関係で2連では140RのS字カーブを曲がりきれません。単行だと問題無いのでそれはそれで良いのですが。
この02、スタイルばかりか動力まで実車並みに簡便化しています。
なにしろ2軸車で片軸駆動、ウェイトはシャシの真ん中にドンと塊が乗っている豪快さ(実は初期製品のそれはもっと豪快だったのですが)ですので最初は大した走りは期待していなかったのですが意外に良く走ります。
繊細さにこそ欠けますが、(Nゲージとしてはですが)常識的な低速走行もどうにか可能です。
先日のキハ120も気動車としてはかなり小ぶりですが並べてみるとキハ02の小さい事!
これが1978年頃の製品化ですから結構びっくりです。
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