鉄コレ阪神5201「ジェットシルバー」車

　先日の秋葉みやげから

　この間阪神の青胴車の編成の話をしたばかりですが、今回もこれまた鉄コレの阪神5201。
　数年前に事業者限定版で出ていたジェットシルバー仕様です。

　5201は先月もキットメイク品の青胴車の4連が入っていましたがそれと組ませるにはちょうど良いかと（相変わらず考えなしです）

　東急の6000系や北陸鉄道の6010系（まあこれはアルミカーですが）なんかもそうですが車体の側面をコルゲート処理されたこの時期のステンレスカーは独特の野暮ったさと同時に親しみやすさも感じさせて好きです。
　（こういう表現自体非常におっさん臭いですが）
　造形は鉄コレらしい細かさに加えてコルゲート表現もバンバン入っているだけに細密感は満点です（笑）

　今回はパンタ・車輪・カプラーの交換でトレーラー編成としています。

　で、早速5201の青胴との組み合わせをやってみましたが先頭車カプラー形状の関係で現在のところ最長でも5連になってしまいます。


光山鉄道管理局
　HPです。



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