ターミナル駅ビルモジュールの建設・17・駅ビルB面の改修

ターミナル駅モジュールの改修工作のはなし。

恥さらしになりますが、グランシップのイベントの時駅ビル背面の壁面がめくれ上がりそのままはがれてしまうトラブルが頻発しました。
何度か貼り直したのですが結局解決できず。

背面の壁面は表と同様に半透明のプラダンだったのですが段ボールの目に当たる所が表が縦目だったのに裏側は横目だったために熱か何かで反り返りやすかったようです。
10月には先日来紹介しているショッピングセンターの運転会も控えているので背面の壁をそっくり作り直す事にしました。

材料は同じプラダンですが目は縦にして使います。
それにしてもこのプラダン、以前は45センチ×90センチの奴が買えたのですが今回回ったホームセンターのすべてで畳一枚分のサイズの奴しかなかったのには往生しました。
それで値段が一枚700円そこそこなのですからなんだかいらっと来ます（笑）
こういうのは間違ってもS660では運べませんからエスクァイアの出番となります。

そうまでして運んできたプラダンの中で実際に使うのは縦14センチ横60センチ程度なのですから勿体ない感も半端ありません。
こうなったら余りで50階建て位の超高層ビルでも作ろうかなどと不届きな事を考えてしまいます。

さて切り出した背面パーツですが、前の奴が見るからにやっつけ仕事臭かった事もあるのでこの機会に少しでもグレードアップしたいと思います。
壁そのものは前作同様にプラダンに工作用紙か色画用紙を貼って表現しますがそれだけではメリハリが無いので非常階段とテラス、手すりの追加で立体感を出そうかと。

　そこで出てきたのが私の建物工作の定番素材、TOMIXの高架駅用の胸壁です。
　これの長さは140ミリでビル上屋の高さとぴたり一致しますしのっぺらぼうの壁面のなかではそこそこアクセントになります。
　前作の壁面からサルベージしたフォルマーの壁面パーツと組み合わせるとこうなります。
光山鉄道管理局
　HPです。先日から「クルマ遍歴」のコーナーを追加しました

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