帰省の戦利品から TOMIXのキハ40急行色
世間ではJAMが真っ盛りですが田舎の悲しさで私は今年も行けそうにありません。
そんな訳で今回も帰省の掘り出し物から。
これまたTOMIXのキハ40、急行色です。
キハ40というとモデルでも実車でもタラコ色の首都圏色のイメージが非常に強い車両です。ですから中古ショップでこれを最初に見つけた時は一瞬キハ40に見えず「両運転台のキハ65」と思ってしまいました。
「でもキハ65の両運転台仕様なんてあったっけ」と疑問に思ってよく見たらキハ40だったというオチで(笑)
カラーリングのイメージというのは鉄道車両の印象自体を変えてしまうものですね(汗)
走りは最近のTOMIXらしいスムーズさで特にここで書き加える事がありません。
・・・と思っていたのですが、先ほどこのモデルの素性を調べてみようと思いWEBでチェックして見たらなんとこのモデル、今年の春にリリースされたばかりのバリバリの新車でした。
一体いかなる事情で故郷の中古屋でバラシで売られていたのか、全くの謎です。
実家の運転会では持ち込みのマイクロキハ91とのコラボ走行。
どちらも変態度が高いだけに(笑)お祭り気分を盛り上げました。
光山鉄道管理局
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これまたTOMIXのキハ40、急行色です。
キハ40というとモデルでも実車でもタラコ色の首都圏色のイメージが非常に強い車両です。ですから中古ショップでこれを最初に見つけた時は一瞬キハ40に見えず「両運転台のキハ65」と思ってしまいました。
「でもキハ65の両運転台仕様なんてあったっけ」と疑問に思ってよく見たらキハ40だったというオチで(笑)
カラーリングのイメージというのは鉄道車両の印象自体を変えてしまうものですね(汗)
走りは最近のTOMIXらしいスムーズさで特にここで書き加える事がありません。
・・・と思っていたのですが、先ほどこのモデルの素性を調べてみようと思いWEBでチェックして見たらなんとこのモデル、今年の春にリリースされたばかりのバリバリの新車でした。
一体いかなる事情で故郷の中古屋でバラシで売られていたのか、全くの謎です。
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この記事へのコメント
何時も楽しく拝見しております。
このキハ40(急行色)、私も所有しておりまして、
画像を拝見する限り明らかに異なるのが屋根です。
製品は冷房改造後のキハ40ですが画像のキハ40は明らかに非冷房。
恐らく前所有者が屋根を交換し放出したと考えられます。
その他に部品取りされた可能性もありますので、
ジャンク品として売られていたと推察します。
これからもブログ、楽しみに拝読します。
ご指摘ありがとうございます。なるほど改造過程の放出品ですか。こういうのはよくジャンクで手にするのですが、屋根板交換というのは違和感を感じませんでした(それどころか、最初はキハ40とすら認識していなかった)
つたないブログですが今後もよろしくお願いします。