夏の入線車・ED61から
先日の入線車から
これを店頭で見掛けて最初箱からモデルを引っ張り出すまでTOMIXのそれだと信じて疑いませんでした。

それが実はワールド工芸のだと知ったときの驚きと言ったら。
そんな訳でED61です。
これが登場する以前はNのED61といえば香港製のTOMIXモデルしかありませんでした。
昔の香港製らしい素朴ながら大味な造形はそれ以降の最密度を上げたKATOやTOMIXのモデルと並べて見劣りしてしまう弱みがあったのですがその隙間を埋めるかの様にリリースされたワールド工芸のED61は潜在的なユーザーの心を掴み、TOMIXのリニューアルモデルが登場するまで立派にその役目を果たしたといえます。

否、TOMIXのリニューアル品と比べてもブラスの肉薄な造形、ブラスモデルの文法に則った細密度は引けを取りません。ですからTOMIXのそれを持っていても結構食指を動かされるモデルでもあるという事は言えそうです。
流石に走行性は最新のTOMIXに見劣りします。が、では走りに不満があるかというと実はそれほどでもありません。少なくとも最低限のレベルは保っている様に見えます。

これがTOMIXの中古よりも安い値段で並んでいたのにも驚きましたが、箱がTOMIXのそれだった事から店員さんがTOMIXの旧製品と間違われた可能性は濃厚です(笑)
光山鉄道管理局
HPです。

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これを店頭で見掛けて最初箱からモデルを引っ張り出すまでTOMIXのそれだと信じて疑いませんでした。

それが実はワールド工芸のだと知ったときの驚きと言ったら。
そんな訳でED61です。
これが登場する以前はNのED61といえば香港製のTOMIXモデルしかありませんでした。
昔の香港製らしい素朴ながら大味な造形はそれ以降の最密度を上げたKATOやTOMIXのモデルと並べて見劣りしてしまう弱みがあったのですがその隙間を埋めるかの様にリリースされたワールド工芸のED61は潜在的なユーザーの心を掴み、TOMIXのリニューアルモデルが登場するまで立派にその役目を果たしたといえます。

否、TOMIXのリニューアル品と比べてもブラスの肉薄な造形、ブラスモデルの文法に則った細密度は引けを取りません。ですからTOMIXのそれを持っていても結構食指を動かされるモデルでもあるという事は言えそうです。
流石に走行性は最新のTOMIXに見劣りします。が、では走りに不満があるかというと実はそれほどでもありません。少なくとも最低限のレベルは保っている様に見えます。

これがTOMIXの中古よりも安い値段で並んでいたのにも驚きましたが、箱がTOMIXのそれだった事から店員さんがTOMIXの旧製品と間違われた可能性は濃厚です(笑)
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