KATOのワサフ8000(2両目笑)
トレインフェスタで立ち寄った静岡のポ●ンデッタでの戦利品その2から
先日リリースされたKATOのワサフ8000(単品)です。
実を言いますとこの貨車はかつてスニ40とコキフ10000との組み合わせで切りついだモデルを2両(つまりどちらも大惨事の出来だったということ汗)更に以前他の客車とのセット売り(確か八甲田だったかな?)だった時期に落合南長崎のホビセンでASSYキット売りで出ていたものを1両持っています。
本来なら今このタイミングで単品を増備する必要はない筈なのですが、これにはわたしなりの目論みがありました。
全体をブルーに塗り替え20系「北星」に繋げるワサフ8800に改造するためです。当初の予定では上述のASSYキットのワサフをそれに充てるつもりでいたのですが、いざ買ってみるとこのキットが高価だったせいでこれを更に改造するのがもったいなくなってしまい、結局ノーマルのワサフ8000として使うことになったという苦い思い出が(我ながら貧乏くさいですが汗)
今回の単品はASSYキットの半額に近い値付けですからあの時よりは改造を決断しやすい気がします。
さて、帰宅後リペイントのために一旦車体を分解してみると、銀色の扉部分が別パーツ化されていたのに驚きました。
実車の色と微妙に違うかもしれませんが、これなら車体全体をリペイントするよりも手軽にワサフ8800(タイプ)が作れることになります。
これは嬉しい誤算でしたw。
ワサフ8800タイプへのリペイント、今度こそ掛からねば(大汗)
光山鉄道管理局
HPです。
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先日リリースされたKATOのワサフ8000(単品)です。
実を言いますとこの貨車はかつてスニ40とコキフ10000との組み合わせで切りついだモデルを2両(つまりどちらも大惨事の出来だったということ汗)更に以前他の客車とのセット売り(確か八甲田だったかな?)だった時期に落合南長崎のホビセンでASSYキット売りで出ていたものを1両持っています。
本来なら今このタイミングで単品を増備する必要はない筈なのですが、これにはわたしなりの目論みがありました。
全体をブルーに塗り替え20系「北星」に繋げるワサフ8800に改造するためです。当初の予定では上述のASSYキットのワサフをそれに充てるつもりでいたのですが、いざ買ってみるとこのキットが高価だったせいでこれを更に改造するのがもったいなくなってしまい、結局ノーマルのワサフ8000として使うことになったという苦い思い出が(我ながら貧乏くさいですが汗)
今回の単品はASSYキットの半額に近い値付けですからあの時よりは改造を決断しやすい気がします。
さて、帰宅後リペイントのために一旦車体を分解してみると、銀色の扉部分が別パーツ化されていたのに驚きました。
実車の色と微妙に違うかもしれませんが、これなら車体全体をリペイントするよりも手軽にワサフ8800(タイプ)が作れることになります。
これは嬉しい誤算でしたw。
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