ヘルパのVWヴァナゴンとバイクキャリアー

　昨年の夏頃は行きつけの中古ショップでHOスケールのミニカー（それも何故かオープンカーばっかり）に当たったのですが、その勢いはどうやら今年も持続している様な気がします。

　というのも前述とは別の中古ショップで別のHOモデルを見つけたからです。
　物はVWヴァナゴン。
　1990年代に登場した商用車ベースのミニヴァンで、サイズこそアルファード並みでしたがキャンパーや救急車など多くの仕様を持ち（レイアウト用の模型としては）なかなか使い勝手のいい車種でもありました。

　わたしも警察車仕様のヴァナゴンを持っていますが、今回のは民生仕様の黄色い奴で「バイクキャリア」を引いているのが特徴。
　実は私の琴線を刺激したのもこの「バイク」でした。

　ヴァナゴンが牽くだけあってキャリアには中型バイクが2台。
　私自身はバイクには全く疎いのですが、それでもこのバイクが「水平対向エンジンを積んでいる」事くらいはわかります。
という事はBMWか何かでしょうか？

　Nゲージスケールはもとよりトミカスケールの1/64でもこれだけ見事に作り込まれたミニカーのバイクはそうはないだろうと思います。

　こんなのを2台も積んでいるくらいですからバイク屋さんかアマチュアレーシングチームを想像できそうでなかなか楽しいモデルといえます。

　ヴァナゴン自体も前のモデルより微妙にツヤツヤし傾奇いた雰囲気があります（笑）

光山鉄道管理局
　HPです。


にほんブログ村


にほんブログ村


にほんブログ村


鉄道模型ランキング

現在参加中です。気に入ったり参考になったらクリックをお願いします。

Comments

[匿名希望]

駆動系の構造上横置きが常識のバイクで縦置き水平対向？と訝しんだらBMWはチェーンじゃなくシャフト駆動なんだそうです。
道理でメジャーになれないマニア向けなわけです。

[光山市交通局]

>匿名希望さん

情報ありがとうございます。

わたしの知っているシャフトドライブのバイクと言うとヤマハメイトくらいなので、BMWがシャフトドライブとは知りませんでした（恥）

ご指摘の通りとすると、スバルレオーネの水平対向エンジンを転用した当時世界最大のバイクだったアマゾネス（確かブラジル製）もシャフトドライブかもしれませんね。