Nゲージ的ミニカーを大量増備（笑）
先日の帰省では盛岡で鉄道模型を買わなかった話をしましたが、「レイアウトで使えそうなアイテム」は一つだけ買っています。
まあ、それほど嵩張るものでもなし、使い所を選べばうちのレイアウトにも使えそうに思いましたので。
某ブ⚫️オフにあった「ローソン限定ドレスアップカーコレクション」のシクレ付きフルコンプ仕様です。
何年前のアイテムかは知りませんが20年近く前にこれのエスティマやステップワゴンはバラで入手した事があり、割合使い勝手のあるアイテムと認識しておりました。
ですが、今回コンプを見たら「えっ？こんなのまで製品化していたの！？」と驚かされる事しきりでした。
ラインナップはミニバン系では前述のエスティマ、ステップワゴンのほかアルファード、エルグランド、ウィッシュ、今となっては時代の象徴にもなっている3代目オデッセイ。セダン系ではクラウン、シーマ、インスパイアが、ワゴン系ではステージアをラインナップ。
肝心のシークレットですが、これがなんとMRーSベースのカスタムスポーツ「カセルタ」なのです。
Nゲージスケールの日本車のミニカー初のミッドシップ&オープンスポーツではないでしょうか（でも実車があまりにもマイナーすぎる）
見たところではどの車も若干Nより大きめですが、比較対象のない近景でなら問題なく使えるサイズと見ました（例えば線路に並行した手前の道路や踏切など）何より車の殆どが2000年代～2010年頃の時代を特定できる車種ばかりなのが有難いところ。
そうして見るとこのラインナップはカーコレでもなかなか出ていない車種が多く大いに使い出があります。
光山鉄道管理局
HPです。
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この記事へのコメント
Ｎゲージですとカーコレクションのほかにもいろんな種類があるのですねぇ。
カーコレクションも高くなりましたけど。
翻ってＨＯゲージですとなかなか１／８７～１／８０サイズの自動車が見つかりません（１／７７とかトミカならあるんですけど）。
先日出かけてきたメルクリンストア大阪 ＨＲＳで、ヨーロッパ車ばかりですが、レイアウトにおいてもおかしくなさそうなセダンなどを購入してきました。
店主さんの意向だそうで、ＨＯサイズの車やフィギュアもいろいろと置いてありました。
自作できないかやってみましたが、私の腕ではちょっと無理でした。
>柴乃さん
>
仰る通りで人形とクルマは数が欲しい割に自作が難しいアイテムの双璧ですね。
カーコレ80はここ2.3年でかなり値こなれが進み、やや買いやすくなっていますが。
わたしの行動範囲内だけかもしれないですが、ヘルパやヴィーキングのHOミニカーはごくたまにブックオフ系のトミカコーナーあたりにこっそり紛れ込んでいる事があります。
造形がいい割に格安なので重宝しますが、車種を選べないのが難です。
>レサレサさん
>
落合のホビセン辺りだとヴィーキングかシーニックスのミニカーにそういうのが出ています。
いすゞのTXがデザインを似せているので、外車でも違和感がないのが取り柄ですが、新車だとお値段が涙
ホビセンは半期に一度くらいのペースで処分セールをやる事があり、輸入車のミニカーが半額になる事があるので(もちろんネット販売でも)まめにチェックをお勧めします。
確かこのメーカー（当時は「バイキング」と呼ばれてた）はNゲージの初期の頃から自動車のストラクチャーに重宝されていて「塗り直して日本風にする」という記事をよく見かけ、逆にトミーが早いうちからバスを出した理由が「ドア位置からドイツ（右側走行）のヴィ―キングの車両が使えない」だったって聞いたことがあります。
うちの近辺では見かけないのが残念です。
ミニカーを扱っている模型店は極めて少くなりました。
ポポンデッタや家電量販店ではトミカのたぐい（とジオコレの自動車）しか販売しません。ミニカー専門販売店は事実上なくなっているため、輸入車ディーラーよりも探すことが難しい状況になります。
Nゲージのトラックのたぐいで津川洋行の製品を見かけないのは、生産休止なのでしょうか？
>さいとう たいいちさん
>
今はミニカーも通販メインで模型店の店頭に並ぶ事が稀になりました。まあ、その分をイオンモールかどこかの玩具コーナーがカバーしている印象がありますね(品揃えも意外に豊富ですし)
Nゲージ用ともなるとカーコレ以外の選択肢が極端に狭くなるので今回のような偶然でもないとラインナップが拡充しないですね。
津川のミニカーはかなり間を空けて生産しているのか、定期的に見たり見なかったりしています。
個人的にファミリアが欲しいですが、もう出ないでしょうね涙
知っていると思いますが1980年代前半にマツダ323ファミリアを発売してます。
それ以外の海外メーカーでマツダのくるまとなるとヴィーキング（1/87）のマツダMX-5（ユーノスロードスター）を手に入れただけです。自分が知る限り日本の自動車となると日産か三菱がほとんどで、トヨタはランドクルーザーのFJ-40を大量購入してます。これ以外はありませんでした。
ファミリアで思い出しましたが、1970年代終わり頃のスーパーカーブームの時に流行した「スーパーカー消しゴム」の中に3代目ファミリア（２BOXスタイルでしたがFR最後のファミリアでした）がありました。
サイズもNに適合した物でしたがいつの間にかなくしてしまったのが今でも後悔の種です。
欧州系のメーカーは三菱と日産を優遇する傾向がありますね。鉄道模型用に限った事ではなかったですが。