カツミ模型店のキハ17

　今回は９月の帰省の最後の最後に拾ったジャンクモデルから。


　帰途にある理由で立ち寄った先の中古屋で見つけたジャンク品。
　お値段はNゲージのKATOキハ20（M）より安価でした（笑）

　カツミ模型店のキハ17一般色。十六番スケールの非動力トレーラーです。
　いわゆる国鉄型気動車モデルとしてはごく初期の頃の完成品ですが、この前後の時期のキハ02（エンドウ）やED70（カツミ）などに共通するどことなく朴訥な味のあるモデルです。


　ブラス製で肉薄のボディゆえの窓周りの抜けの良さはバス窓仕様でも健在。
　ディテーリングは50年前のKATOのNゲージモデルよりもあっさり（と言うかのっぺり）していますが、全体の印象把握が良いので手すりがなくても気になりません。

　否、前の反射板付きテールランプが片方欠落しているのが目立つくらいに必要最低限な装備がされてはいます（ギリギリまで省略しているのであとは何が欠けても目立ってしまう）


　T車なので台車の転がりは問題なし。
　造形のラフささえ目を瞑るなら手持ちの天賞堂キハ11とペアが組めます（でも細密感の落差はひどいだろうな汗）

　このモデルはかなり長い間走らせてきた物の様で年齢相応のくたびれ具合です。
　コンディションはジャンクそのままですから買取でも高取はまず期待できないでしょうし。


　事によると前ユーザーの形見として処分された品物かもしれません。

光山鉄道管理局
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Comments

[さいとう たいいち]

TMSカタログ2に掲載されているエンドウのキハ17系は4種類販売されてました。現在エンドウで販売されていたバリエーションの方が多いです。ただし常磐線キニ55はできなかったそうです。

自分が持っているキハ35の箱の裏側に挨拶文と製造メーカーの標記があるだけで今みたいに取扱説明文はありません。50年の変化がわかる製品として欠品した部品をエコーモデルのパーツで直しておきましょう。


※（エンドウの方からの話では）KadeeカプラーはNo156を勧めます。

[光山市交通局]

>さいとう たいいちさん

＞KadeeカプラーはNo156を勧めます。

　情報ありがとうございます。
　エコーモデルで反射板が出ているというのは盲点でしたし、ケーディーの方も手持ちのキハ１１との連結に役立ちそうです。