2025年を振り返る イベント編
2025年を振り返る。今回はイベント編です。

クラブとしての運転会は1月初めの博物館でのそれと、例年通りのグランシップトレインフェスタが活動の中心でした。
どちらもわたし的に例年になく印象深いイベントだったと思います。

特にブログやネットで交流がある方と直接接する機会が多かった事やイベント内でクラブの活動が注目された事などは大きな収穫でした。


やはり直接顔を合わせて交流できる事の大事さ、重要さはネットの時代でも変わらないものと思いますし、JAMやトレインフェスタの様な全国規模のイベントでは尚更でしょう。
一方でクラブ本来の「一般の方々にも鉄道模型の魅力をアピールする」事においても機会は少ないながらも着実に成果を感じられたと思います。
その点で残念だったのが今年のJAMに行けなかった事です。スケジュールの都合がつけられなかったのがその原因でしたが、グランシップとは異なるノリのイベントだけに来年はどうにかしたい所です(それを言ったらコロナ禍以来ご無沙汰のさいたまのフェスタも同様ですが)
光山鉄道管理局
HPです。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村

鉄道模型ランキング
現在参加中です。気に入ったり参考になったらクリックをお願いします。
クラブとしての運転会は1月初めの博物館でのそれと、例年通りのグランシップトレインフェスタが活動の中心でした。
どちらもわたし的に例年になく印象深いイベントだったと思います。
特にブログやネットで交流がある方と直接接する機会が多かった事やイベント内でクラブの活動が注目された事などは大きな収穫でした。
やはり直接顔を合わせて交流できる事の大事さ、重要さはネットの時代でも変わらないものと思いますし、JAMやトレインフェスタの様な全国規模のイベントでは尚更でしょう。
一方でクラブ本来の「一般の方々にも鉄道模型の魅力をアピールする」事においても機会は少ないながらも着実に成果を感じられたと思います。
その点で残念だったのが今年のJAMに行けなかった事です。スケジュールの都合がつけられなかったのがその原因でしたが、グランシップとは異なるノリのイベントだけに来年はどうにかしたい所です(それを言ったらコロナ禍以来ご無沙汰のさいたまのフェスタも同様ですが)
光山鉄道管理局
HPです。
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村

鉄道模型ランキング
現在参加中です。気に入ったり参考になったらクリックをお願いします。
この記事へのコメント