2025年年越し運転・昼の部から

　正月のイベントとは順番が前後しますが、今回は昨年大晦日の年越し運転のはなしから。

　昨年の大晦日は前回よりもスケジュールに余裕が出たので昼の部と夜の部の二部構成とし、昼の部では専ら室内灯を付けていない編成を中心に2025年の締めくくりの第1部を進行させました。

　先ずはレールクリーニングから。
　昨年から加わったDF200及び動力のトラブルで引退したEF200の後釜として、この夏に「中野のショップでわたしの袖を引いて来た」TOMIXの初代EF81がクリーニングカー編成に投入されました。EF200の前は同じTOMIXEF81の300番台が活躍しており、今回で3代目になります。
　クリーニングカー自体が重量級でしかも線路の抵抗が大きい車両なので機関車もスムーズよりもパワフルさが要求されるのですがEF81はその点でも合格です。

　2025年入線最後の大物と思うKATOのレーティッシュクロコダイルですが、純正の客車を買わなかったので棚幡線用の2軸古典客車を牽かせました。ですが、棚幡線が長編成を想定していないせいで同系列の客車が2両づつしかないので長編成化するとちぐはぐさが目立ちます（汗）


　2025年秋のわたし的裏トレンドだった「スコッチヨークの車両」レーティッシュクロコダイルに引きずられる形でほかの車両も走らせました。目の高さで眺めるアクションは改めて眺めても飽きる事がありません。
　また、この種の車両はスローを効かせながらジャック軸の回転に連動するロッドの動きを眺めるのがぴったり来ます。


　昨年暮れに駆け込みで入線して来たいくつかのモデルは年越し運転が事実上のデビューとなりました。
　個々の車両については後程触れていきたいと思います。

　今回の昼の部では2025年の入線傾向を反映してか、外国型が多くなりました。

　こうして年越し運転昼の部は滞りなく終わり、夜の第2部へと繋がります。

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Comments

[運輸区主席助役]

まいどー♪ 鉄道模型の運転会、豊富な車両が導入されたようで、一日中見ていても飽きないイベントだったようですね。　

筆者のクラブでは、年末年始は大井川鐵道に乗りに行ったり、見に行ったり（年始の国旗掲揚のＣ１０－８号機）しました。　

会員全員ではないものの、筆者のほうは大阪市内で開催される「鉄道博２０２６」に視察しに行くのが、個人的には一番な行事です。（私どものクラブは鉄道模型の他は乗り鉄もやってます。）　

開催日は２０２６年 (令和八年)１月１０日(土)から１２日（月曜／祝日）でして、主催は「テレビ大阪」の鉄道博事務局、特別協賛には、緩まないボルトで有名な「ハードロック工業株式会社」で、会場は「ＡTＣギャラリー」です。　松本商事がミニトレイン、じゃりちゃん鉄道・鉄道趣味が鉄道シミュレーターを公開するほか、Ｎゲージのジオラマや体験運転、ＨＯゲージ(16・5㎜)の体験運転コーナーなどのブースが出展するそうです。　

またステージイベントにはタレントの斎藤雪乃さんや、女子鉄アナウンサー 久野知美さんが出演されるとのこと。　

関西方面を走る鉄道会社も鉄道グッズや車両部品類の販売もあるようです。　

２０２６年 の鉄道初めに相応しいイベントだと思います。

[光山市交通局]

>運輸区主席助役さん
>
>わたしにとっての正月が実質元日のみと言う事もあって、これまであまり意識していなかったのですが、正月時期も鉄道関連のイベントは結構あるものですね。

　纏まった休みでも取れれば行きたいところですが、中々そうも行かないのが残念です。