ジャンクモデルのリペア三昧の休日（笑）

　先日、ようやくやって来た今年最初の平日休。
　ですが外は異様なほど冷え込み、外で何かするという気分にはなれなかったのも確かです。

　普通なら折角の平日休がこれではと、気分が腐るところですが今回は昨年来入線させては来たものの補修に手を付けていなかったジャンクモデルに手を掛ける事で1日つぶしました。

　先ずは昨年秋に紹介した鉄コレの「ナガラ1形」（当時の記事は以下のリンクをご参照ください）
鉄道コレクションの「ナガラ1形」
　片側のダミーカプラーとスノープラウが欠落していましたが、スノープラウはジャンクの111系から、カプラーは他の鉄コレから都合し、ついでに車輪も手持ちの金属車輪を宛がったのですが、

　グリコか何かのおまけみたいだったジャンクの鉄コレが「それなりにテツドウモケイらしく」はなったと思います。
　おそらくその理由の大半は「車端に付いたアーノルドカプラー」のせいだと思います（笑）

　引き続いては昨秋の川越行きで入手した東武8200系（らしき）4連
川越探訪と東武8200（らしき）のジャンクモデルのはなし

　こちらはもっとお手軽なリペアで、手持ちのGMキットからダミーカプラーを都合しただけです。GMの編成物キットではパーツの共用化の都合で「中間車のランナーにダミーカプラーが付いている事がある」ので取っておけばこういう時に役に立ちます（笑）


　そしてつい先日紹介したマイクロの西武E852
マイクロの西武E852

　これなんかは「一緒に買ったPS16を取り付けるだけ」
　どれもこれも「リペア」なんて程の物ではない安直さなのですが、これだけの事で「ジャンクモデルがごみでなくなった」様な感覚に浸れるわけですからこれはこれで得をしたような気分にはなれます（笑）
　カッコよく言えば「SDGｓ」カッコ悪く書けば「もったいない精神」ですけれど（大汗）

　ところで、E851はすでにKATOのモデルが入線しているのですが、今回のマイクロとの比較は近いうちに触れたいと思います。



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