しなのマイクロの「20m級車用完成動力セット」
今回の静岡ゆきでわたし的なサプライズだったのがこれでした。
静岡に着いてわたしが真っ先に行ったのは、地元でも知られている老舗模型店。
昨年、ワールドのED91を入線（購入）したところでもあります。
老舗だけに「まさかこんなのがまだ買えるのか！？」と驚く様なアイテムを見つけるのがこの店での毎度のパターンですが今回見つけたのは「しなのマイクロ製の20m級車用完成動力セット」です。
当時のGMの板キット電車の動力としても使用できる様な構造となっている事が最大の特徴でしたが同時に、日本製としては初めて「フライホイールを装着したNゲージの動力ユニット」でもありました。
しなのマイクロの動力の名物「このシールを剥がしたら無料修理はやらないよ」シールも健在です（笑）
（旧体制のモデルですし、あまりに古すぎて今のマイクロエースで修理自体してくれない様な気もしますが）
ユニットは緑色のエナメル塗装が施され、単体でもそこそこ高級感がありますが走行性も後のエンドウ動力よりもスムーズ。
特に最近のパワーパックでは意外なほどスルスルと走ってくれます。
わたしの手持ちのGMキットや事によると他社モデルの動力としても使えるかもしれません。
（背が高すぎるので鉄コレは無理かな？）
ところで、このユニットの購入時に、左右のダイカストユニットを繋ぐネジの六角ナットが片方欠落していたのですが、ご店主がその場で予備のナットを出して補修してくださったのには感動しました。こういう御店主のいる模型屋さんもいつの間にか見なくなって久しかったですから。
御店主にはこの場をお借りして改めてお礼させて頂きます。
ありがとうございました。
光山鉄道管理局
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昨年、ワールドのED91を入線（購入）したところでもあります。
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当時のGMの板キット電車の動力としても使用できる様な構造となっている事が最大の特徴でしたが同時に、日本製としては初めて「フライホイールを装着したNゲージの動力ユニット」でもありました。
しなのマイクロの動力の名物「このシールを剥がしたら無料修理はやらないよ」シールも健在です（笑）
（旧体制のモデルですし、あまりに古すぎて今のマイクロエースで修理自体してくれない様な気もしますが）
ユニットは緑色のエナメル塗装が施され、単体でもそこそこ高級感がありますが走行性も後のエンドウ動力よりもスムーズ。
特に最近のパワーパックでは意外なほどスルスルと走ってくれます。
わたしの手持ちのGMキットや事によると他社モデルの動力としても使えるかもしれません。
（背が高すぎるので鉄コレは無理かな？）
ところで、このユニットの購入時に、左右のダイカストユニットを繋ぐネジの六角ナットが片方欠落していたのですが、ご店主がその場で予備のナットを出して補修してくださったのには感動しました。こういう御店主のいる模型屋さんもいつの間にか見なくなって久しかったですから。
御店主にはこの場をお借りして改めてお礼させて頂きます。
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この記事へのコメント
30年以上前の学生時代に見た記憶がありますがまだ流通しているとは驚きです。
ところで、パッケージ左上の「みどりや」ってしなのマイクロの相方としてたまに聞くのですが結局何だったんでしょうね？
動力の写真見ると緑やなぁとは思いますが……
＞「みどりや」
TMSの記事索引機能（1000号付録）で調べたら、1974年1月号から1986年2月号迄「製品の紹介」に名前が出ているのでこの時期に活躍したメーカーのようですね。
手元の77年1月号の広告（P107）によると、所在地は新宿区四谷3-11（地下鉄の四谷3丁目駅から新宿方面50ｍ）にあったそうです。
ライトグリーンに塗装しているのは電機機関車の内部の機器の色に合わせたものです。窓ガラスが明るくなって安心感があります。KATO製品やTOMIX製品ではできない芸当と思います。
台車枠ですが、今でもグリーンマックスザストアーの店舗に行くと古い製品対応のものが販売されてます。切り出した上で瞬間接着剤で固着します。
当時のしなのマイクロは先をよく見ているようです。缶モーターの積極的な採用とHO/16番ゲージのノウハウをNゲージに広げて行こうと「方針変更」に向かう最初の製品とみてます。
>匿名希望さん
「みどりや」というブランド自体は16番でも見かける事があった記憶があります。しなのマイクロとの繋がりがどういうものだったのかは判然としないですが。
余談ですが、わたしが「みどりや」と聞いて連想するのは「西武クレジットのデパート」の方です。
西武新宿駅前に本店があった模様ですが、平成はじめ頃まで盛岡にも出店していた事があって、当初は「月賦のデパート」と言う事で話題になっていた記憶があります（笑）
>
>最近手に入れたということは文章の中で述べている「ダイキャストの止めねじの欠損」でメーカーに返品処理されるはずのものが何らかの理由で残ってしまったためでしょう～
これを見つけたのは店内の特売品のジャンク箱のなかでしたから、おそらくそちらのご推察の通りではないかと思います。
緑の塗装と表面仕上げがなかなか良い雰囲気で、実を言うと「このユニットのまんま走らせても楽しい」ですね。よく見ると左右のダイカストの隙間から回転するフライホイールがちらりと見えるのも楽しさを助長しています（笑）
>Manicさん
>
返信が遅くなりすみません。
台車周りに付いては後のプラ仕様（185系）と共用されている可能性はありますが確認はできていません。もし同じだったらギアの耐久性に問題が出て来そうですが・・・