"その他"の記事一覧

ここまで来た鉄道ファンのマナー問題

 このブログで時事ネタを題材にするのは秋葉原の殺傷事件以来と思います。  普段はこうした話は余り書かないのですが今回ばかりはどうかと思えたので・・・  http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100214-OYT1T00731.htm  正直、とうとうここまで来たかといった感じ…

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河口湖駅へ行く

 先週の日曜日の河口湖駅。JRの列車が乗り入れ、昨年デビューの富士登山電車や「トーマス号」が行き交い地方私鉄らしからぬ賑わいがあります。  仕事以外でこの方面に足を伸ばすようになったのは割合最近ですがそこを走る私鉄だけあって休日は首都圏からの観光客が多く、その賑いと垢抜け度は田舎の比ではありません。  おまけに東京からJ…

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東京行き

 1月最後の日曜日、家族サービスを兼ねて東京へ出かけてきました。  何かのついでは別として意識して東京へ出かける機会は年に何度も作れないのであちこち観て回ってきましたが。  最初に行ったのは高輪の物流博物館。  昨年一度出かけてその時は家族で行こうと思っていたところです。  ここは鉄道に限らず物流に関する展示を行うと…

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100000アクセス

 毎週水曜日前後はなかなかブログを観たり上げたり出来ないでいることが多いのですが、先程帰宅してカウンターを見ると10万アクセスを突破している事に気付きました。    どうやら昨日の朝辺りに突破していたようです。  いつもこうした節目に書く事なのですが鉄道模型とレイアウト、あるいはその関連の記事ばかりしか上がっていないに…

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年越し運転の事

  毎年恒例の年越し運転。  これまではこのイベントの時だけ分散していた各ユニットを合体させひとつのレイアウトとして機能させていたのですが、今年からは合体状態でレイアウトを常設できるようになったため事前の設営や事後の撤収作業の時間的なロスがなくそれだけ運転に集中できるようになりました。  とは言っても、本線は単なる複線エン…

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新年を迎えて

 0時の時報と同時にC57 135が牽引するOE88が静々と走り出し、2010年の幕開けです。  さて、個人的にはやや不祥の感のあった2009年でしたが、落ち込みがちだった気持ちを趣味と同好の士に支えられた1年だったと思います。  今年はモジュールの改修、レイアウトの模様替え等に加え、これまでブログに上げてこなかったのですが昨年…

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年越し運転・そして・・・

 毎年恒例の年越し運転もクライマックスです。  今年入線したOE88や・私にとって今年一番のサプライズだった富士・はやぶさをはじめ様々な車両を走らせまくる大晦日。  この趣味を再開して以来欠かせないイベントとなります。  この後12時の時報と同時に名実共に今年No1のスター(だったと勝手に思っていますが)C57-135が牽…

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寒い・・・

   今回は久しぶりの季節ネタです。   今朝の寒さは正に冬本番を感じさせるものでした。 この冬は暖冬との予報でしたし実際に今月の上半月は雨が降ったり妙に暖かだったりしたのですが今週に入ってから気候が激変しています。  今朝の最低気温は氷点下3度ちょっとですがこれまで暖かな気候が続いていたせいでしょうか、余計に寒さが見に沁…

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「集中工事」の合間に

 今日は久々に一日中晴天の平日休。  進捗はかばかしくないモジュールの改修も集中工事よろしく進行させました(と言うよりぼろ隠しに忙殺されたと言うのが正しい?)  朝起きて最初にやったのは街路樹へのパウダリング。濃緑系のスポンジを貼り付けた街路樹に木工ボンド水をスプレーし、明緑色のパウダーを上から振りまきました。入門書などでは…

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地震

 昨日の朝の地震には驚かされました。  故郷にいた時には時々あったのですが、地震の揺れで目が覚めるという経験は現住地に住み着いてから初めてです。  現住地では地盤が故郷より軟らかなせいもあるのか、ゆらゆら揺れる感じなのですが、今回は揺れ自体も大きかったのですがいつもよりもその周期が短かった感じでした。  幸い、家の…

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投稿テスト

 ここ2・3日のアクセス不良で写真入りのブログをアップするのがためらわれている状況です。  今日は遅くなりましたし、写真のアップロードのテストと割り切り、これが上手く行くようなら次回からブログを再開するつもりです。    先日購入の鉄コレ第10弾から  どうにかアップできそうですね。少し安心しました。

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アクセス困難

 先日来 ブログへの書き込みやアクセス自体が行いにくい状態が続いています。  最初はてっきりこちらのシステムの問題だと思っていたのですが、どうもそうではなかったようです。  先日のブログは文章を打ち込んでからアップロードするまで1時間以上かかりました。(大半がアップロードのやり直しでつぶれていますが)  こうなるとちょっと…

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この気候・・・

   7月も終わりに近づいているのですが、どうにも気候がはっきりしません。    雨の日が続くのにも参りますが、それ以外の日も晴れ間と小雨が交互に来る感じで湿度がやたらと高いのが困り物です。  最近のモジュール改修でも道路や建物などでそろそろ塗装が必要な所があるのですが、この気候では塗装に掛かるタイミングが掴めません。  …

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遂に来てしまった

 何がといって梅雨明けです。  つい先週まではやたらと湿度が高く蒸し蒸ししていたのですが、先日の梅雨明け宣言が出たら一転して35度近い高温となってしまいました。  湿度が下がってからりとした暑さになってくれて事は嬉しいのですが稀代の汗っかきとしては辛い季節の到来です。  当然レイアウト関係も大掛かりな作業はまるで出来ま…

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2周年

 本日、当ブログも2周年を迎えました。  この二月の間に個人的な変転もありましたが、ブログに関してはどうにか3年目に突入できた感じです。  この2年間ブログという物自体が右も左もわからない未知のジャンルだった状態で「とにかく続けて行くこと」を目標に日々思いついた事を書きこんできました。  ただ、話題の9割以上が「鉄道模…

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6万アクセスありがとうございます。そして・・・

 先ほどアクセス60000を達成している事に気付きました。  例によって鉄道模型とレイアウトに偏った内容のブログで2年弱でこれだけアクセスして頂けたことはありがたいことだと思います。  私事ですが、先日家族に不幸がありまして自分自身混乱してしまい、心の整理が付かない状態となっています。  当然ながらレイアウトの改修その…

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余談です。パワーパック追加

   モジュール記事は一休みして、今回はパワーパックの話です  当レイアウトは線路配置こそ単純なものの複数のエンドレスが存在する関係で複数のパワーパックが必要なのですが、予算の都合とある問題がある事から複数の線路でパワーパックを持ち回りする事で対処してきました。  とはいえ、エンドレスの数だけパワーパックがあるのも理想な訳で、…

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余談です。今年の桜

   今日は久しぶりに鉄道模型から離れた話題をば。  私の原住地では今年は例年よりも10日近く早く桜が開花しました。故郷にいた頃はゴールデンウィーク位が桜の見頃だったのでその感覚で言うなら3月の前半の開花というのはまるで夢のような感じがします。  花見にわざわざ出掛ける習慣はないのですが、それでも入学式、始業式の時期に…

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つまらない話ですが・・・

 今日はやや「閑話休題」的な中味です。  私の職場では昼食に弁当の出前を頼む人が多く、その際に割り箸を使う人も多いところです。この割り箸は良く弁当屋で付ける様な袋入りの奴なのですが、これには必ず爪楊枝が一本付いてきます。  以前、レイアウトの製作で爪楊枝を幹に使い樹木を製作した事があるのですが、その際にこれらの爪楊枝を使っていま…

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アクセス5万件突破

   先ほど知りましたが、ブログ開設以来1年9ヶ月目にしてアクセス5万件を突破していました。    以前も書きましたが、最初は日常の話題や他の趣味の話等も上げる積りでいたブログなのですが、出だしがレイアウトの話だったためか、気が付くと鉄道模型とレイアウトの話(それとほんの申し訳程度に一般の話題)しかしていない内容になっていました(…

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初雪

 先週末の話ですが、当地もやっと初雪となりました。  昨年は20度以上の最高気温となったり朝が濃霧だったりととても年末とは思えない気候だったので雪を見るとなぜかほっとします。  とはいえ、冷え込みのほうもきつくなってくるのでいたしかゆしといったところでしょうか。

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インフルエンザ

 現在私の住んでいる地域は全国でもインフルエンザの発生率がトップクラスの状態なのだそうです。  そのせいでしょうか、職場や学校などでも欠席が目立ち始めているような気がします。  12月に入ってこのかた雷雨が降ったり濃霧の朝が来たり(先日などは20度以上の最高気温)と実に冬らしくない気候が続いていた割にはインフルエンザが流行し…

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冬至の夕日

 最近私事でのアクシデントが続いていまして、鉄道模型関連の記事が上げにくい状況になっています。  暫くはこの状態が続くと思われるので今後は鉄道に限定しない内容も随時取り上げてゆきたいと思います。それらも毎日と言う訳には行かないかもしれませんがご容赦の程を。  今日は冬至ですが地元は20℃近い陽気でとても12月とは思えません。 …

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番外編・カレンダー

 毎年この時期が来ると部屋のカレンダーの交換を考えはじめます。  鉄道模型の趣味の復活前はカレンダーの種類には割と無頓着だったのですが(その割には家のあちこちに貼りまくります) ここ数年は鉄道関係の奴もひとつかふたつは張り出しています。  今年までは鉄道ファンに付属の奴を使っていました。毎年カレンダーが付いてくるこの号だけ…

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運転会とモジュール

 先日から地元のスーパーで私の所属するクラブの運転会があり、設営と運転、撤収に参加してきました。  以前にも触れましたが、クラブの特徴としてメンバーのみの運転会ではなくスーパーなどの開かれた場所で多くの人たちにモジュールや車輌等の走行シーンを観ていただく事で一般の方々にも鉄道模型の魅力をアピールするという点があります。  どうし…

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番外編・夏は地獄だ!

   この所のこのブログで取り上げている題材は以前製作した題材を思い返す内容の物が多くなっています。  つい先月位まではリアルタイムで行うレイアウトの改修等の話も多かったのですが・・・  理由は一つです。  稀代の暑がりで汗っかきの私にとって7・8月は暑すぎて大規模なレイアウトの製作・改修が殆どストップしてしまうのです。…

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1周年、そして今後の予定

 丁度一年前の今日、このブログをスタートさせやっと366日目となりました。  始めた当初は(今でもそう変わっていないのですが)ブログというものが何かも録にわからないままに、殆ど無我夢中で文を打ち込んでいたのですがそれでもどうにかここまで参りました(笑)  何より、丸一年もの間レイアウトと鉄道模型の話題だけで持たせた事には自分…

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番外編・本日のゲスト

 今回レイアウトの着せ替え記念で来訪してくださったお客様です(笑)  時々この種のお遊びをしてしまいますが、黄金期の特撮怪獣映画に浸った世代の一人としてはレイアウトに怪獣を乱入させるからにはそれに見合うだけの町並み・風景のリアリティが必要と考えています。  実際、昭和30年代~40年代前半の特撮映画ではミニチュアの精密さもさ…

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番外編・カテゴリ分けで気付く事

 このブログを始めてそろそろ10ヶ月近くになりますが、最近これらを見返していて記事のカテゴリ分けをこれまで全くしてこなかった事に気が付きました。  そこでこれまでの記事を整理・分類する良い機会と思い早速カテゴリ分けを始めましたが、いざやってみると他の人達のブログの様な模型関係以外の話題が殆ど無いのです。  これでは単に「鉄道…

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番外編・乱入

 先日、近所で山火事がありその際に市内の駐車場には近県の消防や偵察用のヘリが何度か離発着しておりました。こういう際には大きな公園や広場は即席のヘリポートとして使われる訳ですが、実際に普段見かける駐車場がヘリの溜まり場となっているのを目にすると非日常感をひしひしと感じます。  レイアウトでこんな山火事や大火災があっても困るのです…

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趣味悠々の新シリーズ

 昨年からは鉄道模型関係のテレビ番組が色々と放映されましたが(最近も地元の民放のローカルクイズ番組でレイアウトを題材にした物が放映されました。問題が「リレーラーは何をするための物でしょうか?」といったレベルでしたが)  その中で早くから放映されていたNHK教育テレビの趣味悠々の第2シリーズが3月31日より放映開始との事です。  …

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パワーパックで感じた事

 独立したエンドレスがいくつもある関係でパワーパックもそれに合わせて増えています。年越し運転のとき等は電源コードとフィーダー線が見苦しい位に這い回りました。きちんとしたボードを作りたいと思うのですがいつになるのやら。  さて、その中でTOMIXの場合、普通のタイプと中古で買ったトラコンタイプの二つのパワーパックを使っています。…

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コントロールパネル(のようなもの)

 前回改修を予告していたコントロールパネル(というかジャンクションボックス)ですが自分自身の計画よりもはるかにしょぼい形で一応の形を作ってしまいました。  今回の改修のポイントは線路を跨ぐ形だったリバーススイッチを手前側に移設しシーナリィへの侵食を防ぐことにありました。同時にポイントのコード類も一旦線路を跨ぐ形で引き回す(合体する…

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コントローラ周り

 年越し運転の時にはパワーユニットが3台並び、トロリ-線用にはポイントスイッチが5個並ぶという体制での運転となりました。基本的には3つのエンドレスのぐるぐる周りなので写真やビデオの撮影などには好都合(シャッターチャンスを何回でも作れる)ではあります。  JR線に関しては運転自体は単純な加減速の繰り返しとなるわけですが、勾配部や駅構…

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流し撮り

 年越し運転の際には走り回る列車をカメラやビデオに納めています。この辺り子供の運動会や学芸会に自慢の愛機を持ち出してとりまくる親馬鹿の父親の姿にも似ている気がします(苦笑)  私の場合、カメラについては全くの素人ですので雑誌(模型の)などの記事などを参考にカメラを選択し、全くの我流に近い形でひたすら取りまくっているというのが現状で…

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あけましておめでとうございます。

 本年もよろしくお願いします。  さて、例年ならば年越し運転が終わると夜の内に撤収してしまうのですが、今回はスケジュールの都合で元日の夕方まで組みあがったレイアウトで列車を走らせられました。こんな機会でないと走らせられない長編成列車が昨年大量に入線していたこともあり例年にない大掛かりな年越し走行となりました。  ところで…

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年越し運転準備中

 鉄道模型の趣味を再開して以来毎年恒例となっている大晦日の年越し運転の準備に掛かっています。  今夜はとりあえず線路を繋ぎ、レールのクリーニングと試走を行いました。ベースを繋ぎ線路を接続するまでに大体40分位。レールのクリーニングも兼ねた試走車を走らせていますが、いつも活躍しているEF30が今日は不調で所々で突っかかる走りになりま…

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ひと段落

 今年も残す所後3日と少しとなりました。  レイアウトの改修の方も今年の分はここらでひと段落付けたいと思います。  竹取坂駅の改修、甘味横丁の増設など課題は多いですが、とりあえずそれらは来年ということで。  最後に例のお遊びです。今年最後のお客様ということで。

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レイアウトのイブ

 今夜はクリスマスイブ。  当レイアウトも少しだけクリスマス仕様です。  甘味横丁のケーキ屋の屋上にはクリスマスツリー。昨年から近所の100円ショップでそれらしい飾りを購入して使っていますが、一年経つ間に土台の羽毛部分の接着が劣化して箱から出した途端に白い羽毛を撒き散らしたのには閉口しました。  駅にはゆけむり号。この間も試走…

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