ツアー号のカニ24を作る・2
少し間が開きましたが「ツアー号」用のカニ24-23の記事です。
工程は進行していたのですが、実は少々凹む事がありまして（涙）
先日のパテ盛りした部分にリュ－ターと紙やすりで切削を行ないます。
以前よりましにはなっているのですがなかなか実車どおりのスムージングには行かないです。
後はGMカラーの青5号で塗装。帯か…
"車両・客車・貨車"の記事一覧
「ツアー号」のカニ24をつくる
ツアー号列車をNゲージで実現のはなし。今回は実践編（汗）です。
先日、中古ショップでカニ24の中古をサルベージしてきました。
しかも2両。それでいて新車1両よりなお安いと言う掘り出し物だったのですがよく考えると新車で単品のカニ24を置いている模型店も最近見ないのでとても幸運だったと思います。
（但しTOMIXの動力…
24系ツアー列車のモデル再現の可能性のはなし２・カニの悩み
ツアー号（笑）のNゲージ再現のおはなし。
前回KATOの14系の使用を断念した話をしましたが続きです。
そこで登場したのが一昨年暮れに格安入線を果たした「さよなら富士・はやぶさ」セットの14系。
TOMIXは台車マウントのアーノルドカプラーが標準なのでこういう場合にはもってこいです。
ところがこちらはこちらで使…
24系のツアー列車のモデル再現の可能性（笑）のはなし
前回までツアーの話が続きました（サブブログまで入れたら二倍の分量になります）が、今回のツアーの目玉であるブルトレ24系の編成が手持ちのNゲージで出来ないかを考察します。
（と言うか、やってみたいですね）
今回の編成はEF64-1000とED75-700を牽引機にした組み合わせでした。
具体的には
カニ24ーオハ…
E851のセメント列車
コキ107とともに入線したもうひとつの貨物編成です。
並べると全く脈絡がありません。
KATOの西武E851電機と貨車7両のセット。
セメント輸送用のタキ1900を中心にしたものです。実際には5両のタキをメインに最前部にワキ、後備にワフが付いた編成です。
E851は前ユーザーによってすべてのパーツが取り付け済み…
今月の入線車・コキ107鉄道コンテナ輸送50周年記念～セット
平日休の収穫のはなしです。
近所の中古ショップで見つけましたので当然中古です（笑）
TOMIXのコキ107「鉄道コンテナ輸送50周年記念カラー・19D形コンテナ付きセット・限定品」
名前だけ羅列すると一般人にはブランド物か何かの暗号と間違われそうな長さではあります（笑）
要は「復活（？）たから号セット」とでも言…
夢のオリエント急行2012（笑）
OE88の増結セットが先々月末に入線して以来「オリエント急行殺人事件」を何度も読み返しています。
大雪で動けなくなった列車の車内で発生する殺人事件を軸にクローズドサークル物ならではの濃密な思考と推理の流れを楽しめる（本格推理と見た場合かなり恣意的で穴も多いらしいですが）一編で私の好きな小説のひとつでもあります。
ストー…
週刊SL鉄道模型第4号
依然として続けるかどうか逡巡が続いている「週刊SL鉄道模型」
遂に第4号に突入です(汗）
本誌ですがこれまでは実車の記事が殆どでしたが今回はこれまで入手したパーツ（機関車付属のディスプレイ用レールを含む）を組み合わせて風景の仮組みをするプロセスが目を引きました。
これは大昔に水野良太郎氏が「鉄道模型入門」と言う…
週刊SL鉄道模型の第二号
週刊SL鉄道模型の第2号。
実を言うと未だにこれからどうするか逡巡しています。
50号購入特典のBタンクは確かに先週の日曜日までは魅力的だったのは確かです。
ところが先日の秋葉巡りでフライッシュマンの98式Dタンクが入線した事で状況が変わってしまいました。
先述のとおり98式はKSKタイプCタンクとほぼ同じ…
秋葉原ジャンク品ツアー（大汗）
一昨日の日曜日は親類の用事で埼玉に出かけたついでに足を延ばして秋葉原を巡ってきました。
昨年暮れ以来の秋葉詣でです。
秋葉原の印象その他については日曜日のMkⅡブログで触れていますのでそちらを参照ください。
http://skymax17.blog.fc2.com/blog-entry-170.html
で、…
ミサイル列車・大激闘！鉄博決戦
今回も前の続きです（汗）
一応形になったミサイル列車ですが手持ちにトラ70000がないので同じトラの50000で代用して編成を組みました。ワラ1はモデルを揃えたものの劇中と違って扉は閉まったまま。しかも後でチェックしてみたら銃眼のみならず屋根の上に手すりまで付いた仕様だったので全く同じという訳にはいきませんでした（おまけに…
「ミサイル列車」を作ってしまう（汗）
先日の続きです。「西部警察PARTⅢ」を見てついムラムラと来て製作したのは「国鉄無蓋車対応ミサイルランチャー（笑）」
今回の作例は一応番組をチェックしてはいるもののあくまでも「それらしく見える」程度のレベルの物です。
最初番組を見た時はかなり大型のミサイルという印象だったのですが実際に貨車に搭載されているシーンをチェッ…
非日常の貨車・Wのシキ
最近のN車両は特にマイクロエースとトミーテックの活躍（笑）もあって「まさかこんな車両が」というのが製品化（それも量産品として）リリースされるので驚かされる事が多いのですがやや古い製品とはいえ、これなどはその際たる物と思います。
昔の鉄道図鑑などでは貨車の項の最後辺りに大抵載っていた「大物車」
田舎出身の人間はまず見る事が無…
暫定「八甲田」編成のはなし
今回は先日触れたマイクロの「八甲田」の編成のその後の話です。
前回は、マイクロの増結セットを購入し、残りの車両を手持ちのハコで補充する形で「八甲田みたいな何か」編成を構成する方針にする話をしましたが…
唯一欠けていたグリーン車は結局スロフ６２の板キットを急遽補充しました。
出来の方は相変わらず大惨事です。何しろ…
「八甲田」の困惑（汗）
皆様の中にも「二つ欲しいセットがあるのに一セット分の予算しかない場合、どちらを取るか」で悩んだ事が一度はある方も多いのではないかと思います。
先日、私を襲った悩みがこれでした。
物はマイクロの「八甲田」。
編成の魅力を考えるとかねてから「金があれば欲しい」セットの一つでした。
今回、とあるショップで見つ…
オハ47の思い出
今回はゆく夏を惜しんで思い出話です。
子供の頃から学生時代にかけて、お盆の墓参りへの交通手段は旅客列車でした。
高速道路開通前は盆の列車の混雑は今の比ではなく通路に立つのは当たり前、それどころかデッキにまで立錐の余地がない位客が詰まっていました。
で、旧客ですから当然冷房もなし。窓を半開～全開にしてもなかなか涼しく…
荷物列車に挑む（汗）
先日の台風をやり過ごしてから暑い日が続きますがそれでも夜は涼しさを感じるようになりました。
そのせいか工作の方も少しやりやすい感じがします。
とはいえ、条件が良ければ上手く作れるという訳でもないのですが（恥）
さて先日ブログで触れた郵便・荷物車のキット工作ですが、どうにか進行中です。
まずオユ10・12です…
荷物列車の誘惑
今回は思い出話から始めます。
「何れにしても私は興味を持った。あの晩何かが普通列車の後を追って来た筈だからね」
「それで、どうでしたか」
「思った通り、妙な列車があった」
「旅客列車ではない。かといって貨物列車でもない。貨物を運んでいるのに旅客列車の扱いを受けている列車なんだ」
「へえ、そんな列車があるのですか…
ホキ800の群れ（笑）
先日16番のスターターセットを購入した際に一緒に購入していたものです。
NのTOMIXホキ800の中古モデル4両。実は昨年の今頃にも新古モデルを入手していた（おかげで手すりパーツを付けるのに難儀しましたが）のでこれでホキの6連編成が可能となりました。
とはいうものの、前のユーザーの手でカプラーがKATOのナックルタイプ…
夏のリベンジ・GM客車
先日は当地も３７℃近くまで行きました。魔の季節もいよいよ本格化です。
前にも書きましたが、この時期はなぜか車両の工作をやる率が高くなります。自分でもこれを不思議に思っていたのですが要するに「机上の活動だけでできてしまう」要因が大きいようです。
Nのプラキットなんかだとそれこそ台所の隅っこでもできてしまいますし（笑）
そ…
6月の臨時買い出し（汗）紀行・2・ナインスケールの謎の客車（笑）
今回も6月の散在紀行です。
先日のED75つながりのアイテムといえるものです。
TOMIX前のナインスケールの当時はセット品にのみオリジナルのダブルルーフの客車がついていた時期がありました。確かED75との組み合わせだったと思いますがアメリカ型の客車に無理やりスハ44とかスハニ35とか適当な形式名をつけて日本形に見せかけて…
今月の入線車・SLばんえつ物語
今回は入線車の紹介です。
先日、中古ショップで見つけたKATOのSLばんえつ物語です。1両当たり3桁価格でしたが外箱なし。反射板なし（ステッカーあり）です。
コンディション自体は上々な部類です。客車同士はKATOカプラー連結でこの種の固定編成では好都合ですが、有難かったのは両端部がアーノルドカプラーだった事。
おか…
TOMIXのホキ800
先月の連休で入手した車両のひとつのTOMIXホキ800です。たまに駅の構内などで見かける事があるバラスト散布用貨車ですが見かけるたびに存在感を感じさせる車種だけにかねて欲しかった物です。
例によって中古ですが付属品一式揃っているので新古といっていいかもしれません。
モデルとしてのこの貨車の特徴はナンバープレートやエアー…
10系スパイラル シュリーレン台車の恐怖（汗）
先月の帰省で大量に増備された10系ですが、ここに来てようやく編成として運行の運びとなりました。
実は10系のみで編成された急行という物にこれといった知識はなかったのですが、ある方からのアドバイスで「安芸」がそれに該当するとの事でたまたま牽引機のC59があったのを幸い編成化してみました。
とはいえ、購入した車両の組み合わせが…
帰省土産、10系スパイラル・３
先日から続く10系話もそろそろ大詰めです（笑）
帰路に立ち寄ったショップで見つけたのはマイクロのかもめ号セット。
こちらは６両中５両までが10系という組み合わせです。
ところで値付けが妙に安いと思っていたのですが帰宅後説明書を見て「実はC62が入っていなかった」事実を知ります。
10系にばかり目を奪われてい…
帰省土産、10系スパイラル・２
前回、スハネ16を手に入れた話をしましたが、最後に書いたようにこれ一両だけではどうにもなりません。
ほかのショップで10系のほかの車両（できれば寝台車）を入手すべく物色が始まりました（笑）
その結果がこれです。
KATOのオハネ12、オハネフ12、そしてオシ17です。
本来ならオロネもほしい所でしたが、聞く所で…
帰省土産、10系スパイラル・１
今回入手の中古車両、10系が多くなりました（笑）
それぞれに出自が異なる所が個人的におもしろかったりしますが。
まず往路最初のショップで見つけたのはスハネ16。マイクロエースです。
といっても「しなのマイクロ吸収直後」の日本製の奴です。
私のラインナップでは10系は旧客の編成の彩り用のKATOのナハ11が一…
東京行き２・最長編成
物流博物館から家族サービスで池袋・銀座周辺を見て回った後（まるではとバスツアーですね）最後に例によって秋葉原へ（笑）
以前に比べて食べ物屋が充実してきたので家族連れでもストレスを感じることは少なくなってきています。
地下鉄末広町駅を出てすぐのタムタムのあるビルの一階に鯛焼き屋が開業していたのを知り早速行ってみたので…
タキの話。
この所の増車ラッシュ（相変わらず中古品中心ですが）の続きです。
河合のタキ50000の2両組。確か以前TOMIXから出ていた物の再販品と記憶しています。
タキは中古中心に何両か持っていますが（笑）この車体は群を抜く迫力を感じます。恐らく当鉄道の貨車の中では最大級の図体です。
（因みにこれより大きいと言うとTOMIXかマイ…
まさか、これが！？
と言うのが正直な気分です。
例年に無く切符代のかさむ帰省のおかげで大分薄くなった小遣いを抱え近所の中古ショップを覗いてみると、
この9月に発売され定価で５万円以上という高額ながらかなりの人気商品だったTOMIXの「さよなら富士はやぶさ」のセットが何と定価の３割程度の値段で並んでおりました。
セットは「富士・…
電気街のエーデルワイス
今回の東京行きで漠然とですが狙っていたのは「当レイアウトでは知らせてもあまり違和感のない外国型車両があれば・・・」という事でした。
某時計店の中古センターへ立ち寄ったのもそんな下心あってのことですが、結構面白い物は見つけられたと思います。
先ずはフライッシュマンの2軸客車。
77年版の工作ガイドブックによればエーデ…
今月のジャンク車・謎のイベント貨車
帰宅中の中古ショップで一両だけぽつんと置かれていたものです。
田舎ということもあってか地元の中古ショップに外国型の車両（それもブランド品）が並ぶということは殆どなく、私自身外国型には余り手を出さない性質でもあるのですが、今回の車両には妙に心惹かれました。
物は西ドイツミニトリックスの有蓋車ですが絵柄などから推測するにミ…
コキとタキ・ふたつの貨物列車
最近、所属のSNSではコンテナ貨物列車が流行中のようです。
だからと言う訳ではないのですが、レイアウト上でもEH500が牽引するコキの10連（運転会などではこの二倍以上の長さの列車を見かけますが）を走らせています。レイアウトの長さの関係でこの辺りが限界と言う所です。貨車はKATO/TOMIXの混成ですが、半分近くはED75を購…
開通記念運転・OE88走る
レイアウトの移設がどうにか形になった所で開通式と記念運転を開始しました。
開通式といっても参加者は私の子供と猫だけですが（笑）
今回は開通記念のイベント運転の性格が強いのでそれに見合う列車を選択しました。
今回の運転の目玉は先日の帰省の折に田舎の模型店に在庫があるのを発見したKATOの「オリエントエクスプレス88」…
年末の大量入線その４・懐かしの客車たち
今回の大量入線の目玉の一つがTOMIXのオハ６１系です。
客車としてはどちらかと言うと地味な存在ですが、かつて私の故郷の普通列車の端には大抵オハフ６１が繋がっていたので発売予告を聞いた時に早速予約していた物です。
最近の鉄道模型らしくこれでもかと言う位細密度が感じられるモデルですが特に列車の後端で使う際に目立つ部分が特に細…
年末の大量入線その２
今年は機関車の当たり年でしたが、特に貨物機（D51・9600・EF15・EF65）の増備ペースが凄かったと思います。
それゆえ、牽引する貨車の方がやや不足気味だったのですが（元々レイアウト自体が貨物列車を想定していませんでした）今回、中古ショップで13両の貨車を見つけ、大量入線に成功しました。
タンク車のタキが4両、有蓋車の…
師走に除雪車
先日、カレンダー目当てで雑誌を購入した話をしましたが、今回RailMagazineを購入した理由はもう一つありまして、特集が除雪車だった事です。
当レイアウトでは都会風な上に除雪車を必要とする環境がないのですが、昨年機関車目当てでDE15を入線させていました。ラッセルヘッドはセクションの置物として活用していたのですが、先日…
夜汽車の気分
先日、ジャンク品のEF81とED79を復活させたのですが、この２機に共通するのは「北斗星」です。
こちらもたまたま中古の出物を見つけて押さえたのですが、嬉しい事にこの客車、室内灯が装備されていました。
私の手持ちの車輌群で室内灯を装備した物は極端に少なく、且つ先日地下駅などと言うものまで製作してしまった身としてはぜひと…
困ったときの12系
かねて予約していたKATOの12系（JR東日本仕様）が入線の運びとなりました。
最近の当レイアウトでは機関車の増備が想像以上に進み、牽引する客貨車の方が不足気味だったのですが、12系ならば「イベント列車」という想定のもとに牽引機を択ばない自由度の高さがあり実に重宝するはずで正に「困ったときの12系」といえる客車です。
（設…
あの頃の修学旅行
先日の「あおば」ことキハ１８１系に続いて中古ショップでジャンク扱いで売られていたのがＫＡＴＯの１２系３両でした。
実は１２系客車のセットは来月にもＪＲ東日本仕様が発売される事になっており既に予約しているのですが、車掌車の窓周りが少し違う雰囲気のようでしたので普通の１２系も欲しかった所でした。
牽引機を択ばないこの客車の性質…