「大いなる驀進」と20系「さくら」
先日来の機関車の大量入線で賑やかになってきた当レイアウトですが、機関車が牽引すべき客車や貨車のラインナップは電車に比べるとやや少ない状況です。
そんな折に中古ショップにKATOの20系「さくら」のセットを見つけ、入線させる事ができました。以前から「北星」を組みたくて入線させてある基本セットと組み合わせる事で編成のバリエーション…
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はつかりのメイクアップ
先日の14系はつかりですが、ヘッドマークを作成して貼り付けました。手持ちの14系座席車はKATOとTOMIXの混成軍でスハフ14がKATO、オハフ15がTOMIXというある意味変な組み合わせになっています。トレインマーク変換装置のあるKATO車でヘッドマークに手を加えるのは難しそうに感じたので貼り付けで足りそうなTOMIX車を使い…
第4のはつかり
以前から所有していた485系3000番台に続いて昨年は583系、今年は485系300番台と特急型の増備が続いています（大半が中古ですが）
これらの車輌に共通しているのはかつて「はつかり」に使用されていた事ですが、別に意識してそうした訳ではなくどちらかというとたまたまそうなっただけの話です。はつかり自体は好きな列車ではありますが…
番外・ブルトレ
当レイアウトでは余り走らせる予定のなかった客車列車ですが、KATOが20系を再リリースした辺りからこちらも増備が進行しています。
(尤も、大半が中古です。しかも牽引機もごく限られます。)
そのきっかけとなった20系ですが、元々は東北ローカル夜行特急「北星」を懐かしんで購入した物です。勿論牽引するのはED75（EF58をま…