"モジュール・4"の記事一覧

ターミナル駅ビルモジュールの建設・13・輸送用「おかもち」の製作

 モジュールの最後の課題の工作から。  今回のイベントではターミナル駅と鉄博風のふたつのモジュールを持ち込む事にしていますがどちらも結構嵩があるためにふたつを並列にクルマのラゲッジに持ち込むのは効率的とは言えません。  幸いこのモジュールのベースはKATOの規格品で側面に連結、固定用の穴がいくつかあいています。  クラブの…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・12・ちょっとしたお遊び(笑)

 今年の5月のグランシップイベントで製作したターミナル駅のモジュール工作の思い出ばなしも概ね佳境に入って来ました。  今回はちょっとしたお遊びから。  グランシップのイベントではクラブのメンバーによる新作モジュールもいくつか並んだのですがその中にゴジラが登場する奴がありました。  題材が重なるのでこちらのモジュールでは…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・11・駅前高層ビルの照明・その2

 ターミナル駅モジュール建設の続きです。  駅背後の超追う層ビルに照明を仕込みましたが、そのままでは内部のLEDが丸見えなので窓に裏張りを仕込みます。  素材をどうするか考えたのですがLEDの光量の強さを考えると普通のコピー用紙でも十分に光を透過する事がわかったので両面テープで内張りしました。  更にこれだけだと全ての窓が光っ…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・10・駅前高層ビルの照明・その1

 モジュール工事は駅ビルやホームの照明の据え付けが済みましたが、今日は裏手の超高層ビルの照明を組みつけます。  前にも書いたとおり、市販の総合ビルの組み合わせなのでこれをそのままベースに載せるとトップヘビーになる恐れを感じたので先日秋葉で仕入れたアルミ製の照明固定用のバーをブルに差し込み二重のベースに差し込む形にしました。  こ…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・9・駅前高層ビルの準備(汗)

 ターミナル駅モジュール工事、駅ビルの方は形になって来たのでその周囲の工事に入ります。  目玉は駅前の再開発超高層ビル。  TOMIXの総合ビルの組み合わせですが、このビルは本体中央部に照明用の穴が開いています。  今回はここを貫通する形でアルミバーに貼り付けたLEDの照明を取り付ける事を考えています。  こうする事でビ…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・8・配線に高架と地下のホームと(汗)

ターミナル駅ビルモジュールの建設・その8です。 今回のモジュールはモジュールの基準点が見かけ上地下の扱いになります。 つまり線路の上に地盤が被さりさらにその上に駅ビルが載るという形です。 線路自体はモジュールの規格に乗っ取るので余り無茶なトラックプランはできません。 規格はユニトラック使用が前提ですが今回は(設定上)地下…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・7・配線に悪戦苦闘(汗)

 第4モジュールの工事は急ピッチで進んでいます。  今回はターミナル駅ビルの照明組み込み作業。  これだけで平日休を丸々一日潰す羽目になりました(汗)  先日の鉄博風モジュール改修で買い込んでいたひと巻きのテープLEDの残りと後から追加したLEDを取り交ぜて組みこみます。  1階の店舗部分は店によって灯りの色を変えた…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・6・駅ビルにLEDを仕込む

 ターミナル駅舎の改修作業から。  今回のモジュールも電飾・照明が重要な要素となりそうだったので駅ビルにLEDを仕込む事にしました。  前回の鉄博風モジュールで買い込んだテープLEDもまだ余りがあるので好都合です。  但し、内部が見えないと意味がない鉄博と異なり、ビルの上屋ではあまり内部に強い光源があると却ってみっともない…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・5・配置の決定とベース板のカット

 ターミナル駅のモジュールの検討から。  今回のモジュールでは駅舎と高架ホーム、駅前の超高層ビルを使うことは既定路線なので問題は「それをどう配置するか」と言う事になります。  更に本線をまたぐ形でシーナリィを配列する事も考慮しなければなりません。  と言うのはモジュールとして他のモジュールと組み合わせて使う前提なので少なくとも…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・4・建物配置を検討する

 依頼してあったモジュールのベースボードも届き、第4号モジュールも着工に向けて前進しました。  今回のモジュールの狙いはグランシップイベント以降の運転会でも共用できる事、モジュールレイアウトのランドマークを作る事の二点です。  以前の運転会では鳴門大橋と言うこの上ないランドマークがあったのですが物が大きすぎるせいもあってか最近で…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・3・地下ホームと資材の再活用(汗)

 ターミナル駅ビルモジュール建設記その3です。  今回の第4モジュールですが裏のテーマは「現有資材の有効活用」だったりします。  駅ビルや高架部分が既に作っていたものである事は前回書きましたが、その他の資材でもこの機会に活用するストック品がいくつかあります。  メインレイアウトで地下駅に使われていたホームと改札口。 …

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・2・清掃とプランニング(汗)

 先日からスタートしたターミナル駅舎のモジュール製作記から。  製作にまず必要なベースボードを注文して始動となります。  今回のモジュールについては既述の通り既に製作している駅ビルと超高層ビルを使うのでそれほど手間もかかるまいと高をくくっておりました。  この機会に以前製作していた駅ビルを引っ張り出したのですが…  「何…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルモジュールの建設・1・唐突なスタート(汗)

 今回は先日紹介したターミナル駅モジュールの建設記を不定期更新で書いていきたいと思います(汗)  その第一回はプランニングです。  グランシップのイベントまで3カ月を切りつつあった頃。  鉄博風モジュールの方はどうにか目鼻が付きつつあったのですが、ここに来て「第4のモジュール」の計画が浮上しました。  ここで…

続きを読むread more

ターミナル駅ビルのモジュール(トレインフェスタ2016から・12)

トレインフェスタに出展したモジュールのはなしからその2です。 こちらのブログでは初公開となります第4作目のモジュールは今回2カ月強の製作期間でしかも建物の殆どが既存の製作物の流用という「リサイクル製ターミナル駅」です。 失敗点が目立っているのは鉄博以上なのですがこれについても書かせて頂きます。 今回モジュールレイアウト…

続きを読むread more